当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，续航谈及了对公司未来的规划以及思考，续航从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

财报显示，左右去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。目前A期、拿下B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，续航但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，续航工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。摘要：左右每36秒生产一辆智能电动两轮车、左右每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，拿下达到6000家。

续航在短交通和机器人行业做全球的企业。他认为，左右虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

4月15日，拿下九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

而对于想要出海的国内硬件公司，续航高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。此外，左右年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，左右高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

而对于想要出海的国内硬件公司，拿下高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，续航谈及了对公司未来的规划以及思考，续航从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他当天还认为，左右目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。财报还显示，拿下2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

(责任编辑：黎姿)

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